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精密傳動召喚創新

發布時間:2015-07-10      新聞來源:一覽齒輪英才網

   

  小模數齒輪行業有兩類高端產品,一類是精密小模數齒輪,另一類是以精密小模數齒輪為主體構成的精密傳動裝置,如精密減速器。當前市場對精密減速器的需求是爆炸式的。主要熱點應用領域:一是機器人,這是國家產業政策倡導的方向;二是數控機床,若干年前,數控機床曾經不用一個齒輪,現在要采用很多齒輪了,大家發現電機通過一個精密減速器去驅動機床運動,能獲得更好的調速范圍和動態特性。這兩個領域所采用的精密減速器完全屬于小模數齒輪行業,這為我國小模數齒輪行業的發展提供了廣闊的市場空間。可以說,為行業技術升級提供了難得的機會,但由于此類減速器技術難度大,行業面對更多的是挑戰。

  這幾年機器人用RV減速器的市場非常火爆。國內已知正在研發的或者試生產的企業有四十幾家,國家863計劃已兩次將RV減速器列為攻關課題,一些省市也將RV減速器列為當地的科技或產業支持項目。這么多企業研發RV減速器,其實是值得憂慮的現象。過去十年,我國齒輪行業曾出現過兩次非常不理性的過度投入,一是風電齒輪箱的超常規投入,一是錐齒輪生產裝備的過度投入,最終導致產能過剩,價格暴跌,惡性競爭。這次輪到機器人RV減速器,筆者擔心會重復歷史上的這兩次錯誤。

  我國在RV減速器的研發上投入了巨大的人力物力和財力,也有樣機面世,但總體上跟國外先進產品相比,其可靠性、精度和壽命還有很大差距。現在全國一窩蜂地投入RV減速器,實際上我們要思考一個問題,就是RV減速器的關鍵技術和我們的出路。作為一個大國,作為一個有前景的產業,我國還是應該要有一些企業去研發、生產RV減速器的;但是不能都去做這件事,都搞這件事,最后即使成功了,這個市場也是有限的,實際上危險就在眼前。筆者認為我國應該有一些企業去思考,不去走日本“帝人公司”的路,不去追蹤RV減速器。實際上RV減速器是德國人發明的,但做成產品變成產業的是日本人。德國回過頭來,他們現在自己都做不了。大家想想,為什么德國做不了?當然可能有技術的原因,也有知識產權的因素。所以,現在德國也在思考我們面臨的問題。有一部分企業做RV減速器,應該還有一些企業能另辟蹊徑。


 

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