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造紙業(yè)再度開啟瘋漲模式--下游行業(yè)受壓 紙箱廠有單不敢接

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來自: 獵場造紙人 發(fā)布于: 2017-03-07 08:53:16

   從去年9月份開始,造紙行業(yè)就開始了一場聲勢浩大的漲價潮,從上游紙廠,到下游紙箱廠,均受到漲價潮的影響。本報記者昨天發(fā)現(xiàn),近期紙業(yè)市場再次迎來漲價潮。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),1 月份全國PPI 環(huán)比增長0.8%,同比增長6.9%,其中造紙和紙制品業(yè)環(huán)比增長1.9%,同比增長5.7%。有造紙企業(yè)負責人表示,人民幣貶值導(dǎo)致紙漿價格反彈,運輸成本大幅上漲,加之目前低庫存的現(xiàn)狀,漲價潮或?qū)⒊掷m(xù)。

  近日,家住甸柳小區(qū)的賈女士在賣廢品的時候發(fā)現(xiàn),廢品價格比之前高了不少。
  “昨天把家里攢的快遞盒子、禮品盒子給賣了,竟然賣了將近八塊錢。”賈女士告訴記者,“去年7月份我從大學畢業(yè)時,賣了好多課本,才十幾塊錢。”賈女士回想起自己畢業(yè)賣書本的情形,感覺虧了不少。
  不僅僅是賈女士,不少市民都感受到廢品價格的上漲。
  舜玉路上一家鞋店的店主向記者介紹,因為生意的原因,經(jīng)常要處理一些廢品。“去年廢品的價格基本就在兩毛左右,到10月份的時候,價格漲了一些。沒想到今年過年回來,價格又漲了,像是廢紙箱,基本都在三四毛錢以上。”
  “以后廢紙盒不要隨意丟棄了,攢起來賣了也是一筆小收入啊。”該店主笑著對記者說。
  在玉函路一帶收廢品的老邵告訴記者,最近廢紙箱,廢舊書本的價格確實比年前貴了一些。他說,“我們收廢品的價格也是隨著市場行情變化的,廢品站出價高了,我們收購的價格也就高一些。”
  老邵告訴記者,無論是報紙、紙板,還是廢鐵和廢銅,廢品收購站的回收價格都在上漲。“報紙去年還是4毛錢一斤,年后一下子就漲到6毛錢一斤了,硬紙板也是,從三毛五一斤漲到了5毛錢一斤。”老邵告訴記者,去年年底廢品的價格已經(jīng)上漲了不少,他也沒想到年后還能再漲。

  【紙箱廠】成本上漲有單不敢接
  
  與廢品站的情況相反,受紙價上漲的影響,紙箱廠等下游行業(yè)頗感壓力。
  半個月前,從事紙箱生產(chǎn)的陳先生收到造紙廠通知:“受煤炭等大宗物資及物流成本上漲影響,自即日起,所有高、中、低檔次黃白防產(chǎn)品全部在目前定價基礎(chǔ)上上調(diào)300元/噸。”
  陳先生告訴記者,這已經(jīng)是年后收到的第三封提價函了,自2016年四季度開始,紙價不斷上漲,很多紙廠接連提高價格。兩三個月前,他就不斷接到紙張價格上漲的通知,到現(xiàn)在還在持續(xù)上漲,平均每噸紙價漲幅已經(jīng)達到500—1000元左右。
  “現(xiàn)在我們也不敢貿(mào)然接單,就怕這邊訂單還沒投入生產(chǎn),那邊原紙再漲價,拿不到貨,反倒虧了本。”陳先生說。
  不僅僅是陳先生,據(jù)同樣從事紙箱生產(chǎn)的張先生透露,去年下半年至今,紙板價格飛速上漲,剛開始都是自己承擔。“但是時間長了,我們也受不了,只能選擇對下游客戶進行提價,來減輕我們的壓力。”
  目前,他正打算給客戶發(fā)漲價通知,“所有規(guī)格紙箱,一律提價10%。”
  不只是做紙箱的商家,其他一些印刷業(yè)也都將面對著原材料上漲的壓力,紙價漲勢太猛,下游行業(yè)的日子并不好過。
  據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測,目前國內(nèi)原紙生產(chǎn)大廠均已兩次調(diào)價,普遍調(diào)價幅度在400元/噸。而漲價潮還在繼續(xù),近日,已有部分紙廠發(fā)出2017年漲價通知。第三輪漲價已經(jīng)呼之欲出。
  
  【山東紙企】多次提價
  
  據(jù)生意社,2月份以來,原紙價格受造紙企業(yè)停產(chǎn)檢修、木漿價格、廢紙價格、其他生產(chǎn)成本、物流成本及環(huán)保因素影響,原紙漲價潮再次掀起,原紙漲價地區(qū)主要集中在江蘇、浙江、山東地區(qū)。
  記者梳理發(fā)現(xiàn),山東省幾家紙業(yè)龍頭企業(yè)開啟了漲價模式,2月1日起齊峰新材上調(diào)裝飾原紙系列產(chǎn)品銷售價格1000元/噸。2月18日起太陽紙業(yè)上調(diào)全系列涂布紙、非涂布紙產(chǎn)品價格300元/噸,2 月22 日起太陽紙業(yè)全系列復(fù)印紙上調(diào)300 元/噸。2月13日起,博匯紙業(yè)上調(diào)雙膠紙產(chǎn)品價格300元/噸,上調(diào)輕型紙產(chǎn)品300元/噸,2月20日起博匯紙業(yè)上調(diào)雙膠紙產(chǎn)品價格500元/噸,上調(diào)輕型紙產(chǎn)品價格500元/噸。2月20日起晨鳴集團上調(diào)所有系列銅版紙價格300元/噸。
  紙企紛紛提價也引來了不少機構(gòu)前來調(diào)研。根據(jù)披露,太陽紙業(yè)在2月份已經(jīng)接待了三批次機構(gòu)共計40家,有長江資管、盈峰資本、彬元資本、華寶興業(yè)、博時基金等。
  太陽紙業(yè)在接受調(diào)研時表示,目前產(chǎn)品主要包括非涂布文化用紙、銅版紙、溶解漿、箱板紙等。其中,銅版紙和非涂布文化用紙等產(chǎn)品的市場售價將保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢;溶解漿將保持自去年下半年以來的高景氣度。
  齊峰新材2月以來也受到四批機構(gòu)調(diào)研,共計有66家機構(gòu)參與。
  而在2月24日,博匯紙業(yè)收到上海證券交易所的詢問函,由于券商研報提示公司產(chǎn)品頻提價,要求說明產(chǎn)品提價及券商研報預(yù)測是否屬實。

  【預(yù)期】造紙業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)回暖
  
  “人民幣貶值導(dǎo)致紙漿價格反彈,運輸成本大幅上漲,加之目前低庫存的現(xiàn)狀,漲價潮或?qū)⒊掷m(xù)。”有造紙企業(yè)負責人表示。
  太陽紙業(yè)相關(guān)負責人告訴記者,“運輸成本上的增加,是紙價上漲重要原因之一。”自2016年9月21日起,交通部施行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,公路運輸貨車承載量明顯下滑,運輸成本上漲約30%。
  多家紙企負責人表示,物流成本上揚、龍頭企業(yè)集中議價能力強、開工率不足致使產(chǎn)品短期內(nèi)供不應(yīng)求、補庫存等因素是造成紙價快速上揚的主要原因。“低庫存或是2017年紙品需求增速的主要原因,造紙業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)回暖。”
  作為白卡紙龍頭,博匯紙業(yè)認為目前白卡紙行業(yè)供需結(jié)構(gòu)持續(xù)好轉(zhuǎn),供需緊平衡,但因補庫需求,價格有望維持高位或進一步上漲,旺季有望持續(xù)到5月份前后,業(yè)績彈性較大。

      太陽紙業(yè)方面則稱,“銅版紙庫存現(xiàn)在仍然處于低位,去年年底下游需求增強是造成銅版紙供不應(yīng)求的主因,溶解漿價格自1月份以來上漲20%,銅版紙漲價也將逐步落實,今年一季度仍有較大漲幅空間。”
  此外,目前環(huán)保標準日趨嚴苛,也將影響供給端。“環(huán)保標準會繼續(xù)提高,中小規(guī)模產(chǎn)能加速淘汰,造紙行業(yè)集中度進一步提升。”晨鳴紙業(yè)曾表示,去產(chǎn)能化加速,致紙張供應(yīng)量下降,也助推了紙價的上漲。

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